高气压试验

服务内容

高气压试验流程：

一、样品信息背景调查，充分了解样品制造工艺、安装部位，选择合适的试验条件。

二、确认样品尺寸是否符合要求。

过压试验测试内容：

在设备不工作状态，使设备经受相当于平均海平面高度-15000英尺处的气压(170kPa)的绝对压力，保持该压力至少10分钟。

服务范围

A1 类

A1 类设备指预期安装在温度可控且通常具有不低于 15000ft(4600m) 平均海平面高度等效高度压力的增压区内的设备。该类也适用于安装在飞行高度不高于15000ft(4600m)平均海平面高度的飞机上温度可控但非增压区内的设备。

A2 类

A2 类设备指预期安装在温度部分可控且通常具有不低于 15000ft(4600m) 平均海平面高度等效高度压力的增压区内的设备。该类也适用于安装在飞行高度不高于 15000ft(4600m)平均海平面高度的飞机上温度部分可控但非增压区内的设备。

A3 类

A3 类设备指预期安装在温度可控或部分可控，且通常具有不低于15000ft(4600m)平均海平面高度等效高度的压力，温度又比A1和A2类更严酷的增压区内的设备。

A4 类

A4 类设备指预期安装在温度可控且通常具有不低于 15000ft(4600m) 平均海平面高度等效高度压力的增压区内的设备。但该区域的温度要求不同于设备制造商对 A1 类设备的温度要求。该类也适用于安装在飞行高度不高于 15000ft(4600m)平均海平面高度的飞机上温度可控但非增压区内的设备，但该区域的温度要求不同于设备制造商对 A1 类设备的温度要求。

检测标准

RTCA/DO-160（EFG） 机载设备环境条件和试验程序

检测项目

我司可开展300kpa以内的高气压试验，详情可咨询客服。

相关资质

已获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可，并具备中国商飞试验资格，可按照RTCA/DO-160标准开展机载设备高气压（过压）试验。实验室管理体系严格遵循ISO/IEC 17025，确保测试过程规范、数据准确、结果国际互认。

测试周期

3~5天

服务背景

民用飞机在运行过程中，其增压系统需维持舱内压力在安全范围内。但当增压系统发生故障或进行地面测试时，设备舱可能面临异常过压情况。对于安装在飞机增压区内的机载设备，尤其是带有密封结构或与外界相通的部件，必须验证其在过压环境下的结构完整性与功能可靠性，防止因气压骤增导致壳体破裂、密封失效或内部电路损坏。高气压（过压）试验正是模拟这种极端工况，确保设备在例行增压系统测试或故障场景下，仍能保持结构完好，不影响飞行安全。

我们的优势

汇策海沣检测在全国建有20个可靠性与环境实验室，在高气压试验领域拥有丰富的项目经验。我们自主研发了多规格高气压试验箱，可稳定输出最高300kPa的绝对压力，并精准控制压力保持时间。技术团队深刻理解RTCA/DO-160标准要求，已为EASA、FAA、CAAC等国内外适航机构认可的多个项目提供过压测试服务。凭借专业设备与丰富案例，汇策海沣检测可为航空机载设备制造商提供可靠的过压试验解决方案。

试验设备

我司有多种规格高气压试验箱。

自主研发高气压试验箱